Collision de deux sous-marins nucléaires français et anglais

Les réponses aux questions que l'on se pose face à une catastrophe évitée de justesse. Un article issu du journal Libération. Et en ajoutant, que, comme d'habitude, il a fallu que la presse étrangère révèle l'accident sinon bien sûr rien n'aurait été communiqué aux citoyens français !

Comment deux sous-marins peuvent-ils se heurter en pleine mer?

Jean-Dominique Merchet, journaliste à Libération et auteur du blog Secret Défense, a répondu à vos questions, après cet accident rarissime survenu début février dans l'Atlantique nord.

Michka: Comment est-il possible que les radars des deux sous-marins soient tous en panne au même moment ?
Jean-Dominique Merchet: Il ne s'agit pas de radars mais de sonars. Ils n'étaient pas en panne, car ce sont des sonars passifs c'est-à-dire qu'ils n'émettent pas de bruit (les ping ping). Ils se contentent d'écouter et là ils n'ont rien entendu, ce qui est la preuve de l'extrême discrétion acoustique des sous-marins.

Rafael: Quelles sont les raisons objectives possibles pour que deux sous-marins se trouvent au même endroit (au mètre près) et au même instant (à la seconde près) dans un espace immense en trois dimensions et dans lequel la circulation est non réglementée? Le simple fait du hasard semble inimaginable.
Il y a une chance sur quelques millions qu'un tel accident se produise. Sauf si on nous ment -ce que je ne crois pas- cela s'est produit. La semaine dernière deux satellites se sont percutés à 800 km/heure au dessus de nos têtes. Cela dit, il se peut que les sous-marins empruntaient une route que les sous-mariniers connaissent bien, dans des couches d'eau où ils sont plus discrets. Mais cela ne sera jamais rendu public.

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