TER GV: Le CESR désavoue la Région.

Dans le cadre de la consultation en cours, le Conseil Economique et Social Régional a rendu, le 12 Septembre dernier, son avis sur le schéma régional des transports, qui inclue le projet de TER GV et de boucle d'essai dans le Quercitain.

Cet avis est intéressant dans le sens où il rappelle qu' "il faut faire preuve d'une réelle pédagogie à l'égard des populations, lors d'un choix lourd de conséquences en matière de transport".

Cette pédagogie passe, au minimum, par l'organisation d'une concertation digne de ce nom qui, à se jour, n'est toujours pas présente ou, à tout le moins, ignore totalement l'association "boutentrain", regroupant les riverains directement concernés par le projet de TER GV et de boucle d'essai ferroviaire.

Par ailleurs, le Conseil, s'il soutient l'idée de relier Lille en moins d'une heure aux autres grandes villes de la région, par le TER, met en avant l'idée d'une adaptation des structures existantes, de mettre en place un cadencement généralisé, de faire sauter les goulots d'étrangelement, et de réaliser (enfin !!) l'électrification de la ligne "Valenciennes - Mons".

Quand on sait que ce discours, c'est celui que tiennent les "boutentrain" depuis le démarrage du dossier, on peut se demander si, finalement, le bon sens n'est pas du côté des riverains ( à moins que les membres du Conseil Economique et Social Régional soient, eux aussi, taxés de Nimby !!!).

Décidèment, Monsieur PERCHERON, quand comprendrez-vous, enfin, qu'il vous faut discuter avec les personnes concernées par un projet avant de vouloir, coûte que coûte, le faire sortir de terre ?

Cap 21 Nord Pas de Calais invite donc, une nouvelle fois, l'ensemble de l'exécutif régional à revoir les modalités de concertation arrêtées, dans le cadre du projet de TER GV et de boucle d'essais ferroviaires, et d'y associer, dès maintenant, les membres de l'Association "Boutentrain", seule hablilitée à représenter les intérêts de ceux qui, à terme, peut-être, seront amenés à vivre aux côtés de ces installations.