De Villepin: de trop petites avancées face à l'urgence de la situation.

Les mesures annoncées par le Premier Ministre en faveur des réseaux collectifs de chaleur ou des constructions HLM à faible consommation énergétique sont positives mais ne sauraient à elles seules constituer une vraie réponse politique à l'urgence écologique auxquelles nos sociétés doivent faire face.

Dans le secteur de l'habitat, Eric Delhaye porte-parole de CAP 21 demande la mise en oeuvre d' un programme ambitieux de rénovation/réhabilitation des logements sociaux et de l'habitat ancien afin d'espérer une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère. Toutes les constructions publiques doivent être contraintes à intégrer la qualité environnementale et la maîtrise énergétique lors de leur conception.

CAP 21 aurait par ailleurs préféré la mise en place d'un livret climat que le relèvement du CODEVI pour financer des travaux destinés à réduire la consommation énergétique comme le préconisait l'Ademe et la mise en place de prêts à taux zéro pour les ménages à faibles revenus.

Dans le secteur des transports, si le premier ministre paraît préoccupé par les problèmes de santé publique que pose la détérioration de la qualité de l'air en ville, il convient de rappeler que ce n'est pas le CO2 qui est à l'origine des pathologies respiratoires mais de nombreux autres composés dont les particules fines émises par les véhicules diesel. Et pourtant la réalisation de nouvelles autoroutes se poursuit, les transports de marchandises continuent de croître sur nos routes, le frêt ferroviaire reste atone tout comme le transport fluvial ou le cabotage maritime. Et les constructeurs s'engagent dans la dieselisation du parc automobile français.

C'est une révolution douce qu'il convient d'accomplir pour préserver notre qualité de vie et celle des générations futures. Elle appelle à une véritable mobilisation nationale autour de cet enjeu non à des politiques de petits pas....