CEF: Quelle concertation faut-il ?

( Logo de l'association "boute en train", créée en opposition au projet de boucle d'essai ferroviaire )

Suite à la révélation de l'existence du projet de boucle d'essai ferroviaire, et de TER à grande vitesse, les réactions se multiplient et dénoncent, unanimement, l'absence totale de concertation entre les élus locaux, les populations et les décideurs du projet.

Ainsi, le député Christian BATAILLE (PS) a adressé un courrier à Dominique PERBEN, Ministre des Transports, afin de lui suggérer de saisir la Commission Nationale du Débat Public (CNDP), afin de pallier à l'absence de concertation entre l'état, la SNCF, les industries ferroviaires, la population et les élus.

De même, Georges FLAMENGT (PS), Conseiller Général, indique qu'il a demandé, à plusieurs reprises, au réprésentant de l'état, d'informer les élus.

A Cap 21 Nord Pas de Calais, nous craignons que la saisine de la CNDP "délocalise" le débat sur Paris, et l'interdise sur le secteur directement concerné.

De même, nous estimons que l'information des élus, seule, n'est pas suffisante, et qu'il convient d'associer les représentants de l'association des riverains du projet, qui est en cours de constitution.

Pour cela, Cap 21 Nord Pas de Calais souhaite que le débat soit organisé, au plus tôt, par les représentants de l'état concernés ( Préfet ou Sous-Préfets), dans le cadre local, et avec des représentants de l'association de riverains.

Certes, le développement du ferroviaire est un enjeu stratégique majeur, autant en terme d'emplois, que d'organisation des transports en commun, paliatif au tout automobile, mais il ne pourra se faire que dans la concertation, l'échange et le respect des riverains, et de leur environnement.

Tout positionnement autre vouerait le projet à l'échec.