La vague verte emmène avec elle le pôle de compétitivité régional consacré aux transports terrestres. Trois ans après sa création, i-Trans est une affaire qui marche. Ou plutôt qui roule.
Le 12 juillet 2005, les pôles de compétitivité étaient officiellement lancés. Parmi eux, i-Trans et ses espoirs de développement des secteurs ferroviaire et automobile déjà bien installés dans la région. Trois ans après, "le pôle marche bien", résume Yves Ravalard, son directeur scientifique. Une évaluation, réalisée à la demande d'i-Trans, le confirme. ...
La boucle ferroviaire est, par contre, loin d'être bouclée : c'est l'un des "projets structurants" d'i-Trans. Mais face au désaccord de ceux qui ne veulent pas de la boucle d'essais ferroviaire comme voisine, le pôle revoit sa copie. ...
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